簡要描述:軌道交通人因工程實驗室適用于多種方向的軌道交通人因研究,包括列控系統(tǒng)多模態(tài)智能交互、軌道交通系統(tǒng)人因評估與驗證、軌道交通指揮控制中心系統(tǒng)優(yōu)化設計、交互界面人因測評、軌道交通崗位人員選拔與培訓、乘客行為研究與建模、軌道交通安全人因研究等。
詳細介紹
品牌 | 津發(fā)科技 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 交通,航天,汽車,綜合 |
一、實驗室簡介
ErgoLAB軌道交通人因工程實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機-環(huán)境"和“人-信息-物理"系統(tǒng)理論,自主創(chuàng)新與配置的針對軌道交通領域的人因工程研究實驗室。適用于多種方向的軌道交通人因研究,包括列控系統(tǒng)多模態(tài)智能交互、軌道交通系統(tǒng)人因評估與驗證、軌道交通指揮控制中心系統(tǒng)優(yōu)化設計、交互界面人因測評、軌道交通崗位人員選拔與培訓、乘客行為研究與建模、軌道交通安全人因研究等。
實驗室以ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺為核心,通過實時同步采集多維度人、機、環(huán)境數(shù)據(jù),分析不同環(huán)境與任務下人員的狀態(tài),進而對系統(tǒng)進行評價優(yōu)化、或對人員進行選拔訓練。實驗室采用津發(fā)科技自主研發(fā)技術,具有多項國家發(fā)明軟件著作權,通過了省部級新技術新產品認證,歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際管理體系認證。實驗室結合了ErgoLAB同步技術、云架構技術、藍牙傳輸技術、生物測量技術、虛擬現(xiàn)實與仿真技術、眼動測量技術、腦成像技術等多種*技術,以及多傳感器融合、機器學習等多項前沿算法,提供了*科學的軌道交通人因測試研究與數(shù)據(jù)分析方法。
二、實驗室建設方案
ErgoLAB軌道交通人因工程實驗室包含主控觀察室和若干間實驗測試室,其中測試室分為標準實驗室、虛擬現(xiàn)實、駕駛模擬等不同類型。實驗室布置三大實驗平臺:1. 軌道交通智能駕駛模擬實驗平臺布置在軌道交通模擬實驗室;2. 人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集平臺布置在實驗測試室或者結合軌道交通智能駕駛模擬實驗平臺;3. 人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)分析與人工智能應用平臺布置在主控觀察室。
三、實驗室功能特點
1、列控系統(tǒng)多模態(tài)智能交互與測評
開發(fā)基于*人機交互技術的列控系統(tǒng)多模態(tài)智能交互方式,如眼控交互、語音交互、手勢交互、腦機交互等,并采用主客觀多維度數(shù)據(jù)結合的方法對智能交互方式進行定量化測評。
2.數(shù)字界面設計全流程的人因測評
兼容CATIA、UG/NX、Pro/E、SpaceClaim等國際標準CAD平臺,可針對不同設計階段,基于屏幕端、VR端以及真實現(xiàn)場對數(shù)字界面的設計進行人因測評。可采集所有人機交互數(shù)據(jù),如鼠標、鍵盤、手指、手柄行為等,并結合其他多維度人因數(shù)據(jù)進行分析。
3.關鍵崗位人員選拔與培訓方案
提供針對人員的認知能力、人格特質、心理健康等多種維度的人因測評方案,并可根據(jù)測評結果智能推薦培訓方案。
4.軌道交通全自動運行與人員情境意識研究
針對軌道交通全自動運行中的人機功能分配、人機接口設計、任務流程設計、自動化信任等人因問題,通過主客觀的人因數(shù)據(jù)結合智能算法,對人員的工作負荷、腦力疲勞、情緒狀態(tài)、應激狀態(tài)等進行實時識別,以達到合理分配人機功能、優(yōu)化設計和流程、人員狀態(tài)監(jiān)測與告警等目的。
四、定制開發(fā)與聯(lián)合實驗
津發(fā)科技具有完備的軟硬件研發(fā)團隊,支持聯(lián)合訂制開發(fā),可與高校、科研院所等進行產學研合作,實現(xiàn)理論與算法結合轉化科技成果。
公司同時具備專業(yè)的科研實驗團隊,團隊人員均具有專業(yè)研究背景,搭建產學研合作與資源共享實驗平臺,提供實驗設計-數(shù)據(jù)采集-數(shù)據(jù)處理-統(tǒng)計分析全流程的聯(lián)合科研與實驗服務。
五、廠家介紹
北京津發(fā)科技股份有限公司是高新技術企業(yè)、科技部認定的科技型中小企業(yè)和中關村高新技術企業(yè),具備自主進出口經營權;自主研發(fā)的人因工程與工效學相關技術、產品與服務榮獲多項省部級科學技術獎勵、軟件著作權和省部級新技術新產品(服務)認證;通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際認證和防爆認證。
津發(fā)科技設立人因工程專業(yè)的學術科研團隊、技術團隊及研發(fā)團隊,并通過多年與科研機構及高校的產學研合作,積累了人因與工效學領域多項核心技術,以及基于機器學習等人工智能算法的狀態(tài)識別和人機工效評價技術與研究方法等!津發(fā)科技的實驗室規(guī)劃建設技術團隊提供技術支持及售后服務,從實驗室建設的規(guī)劃與布局,到設備的培訓與指導,多角度的進行實驗室建設的全生命周期的服務。
人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等
從安全的角度和著眼點,運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題
人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等
ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產品設計、人機交互對用戶體驗的影響
研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率
通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動機,從而產生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產生留言意向及留言行為
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