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ErgoLAB智能座艙駕駛模擬器系統(tǒng)可用于駕駛模擬環(huán)境中針對智能座艙可用性、自動駕駛系統(tǒng)有效性、駕駛員駕駛行為、駕駛員情景意識等評估。系統(tǒng)包括三大功能模塊，即駕駛模擬仿真模塊、多模態(tài)人機交互測評模塊以及人因測評模塊。

更新日期：2024-08-21型號：廠商性質：生產(chǎn)廠家瀏覽量：2192
VeHUB實車駕駛車輛信息采集系統(tǒng)

VeHUB實車駕駛車輛信息采集系統(tǒng)是一種功能強大的儀器。它是基于新一代的高性能衛(wèi)星接收器，其中主機主要用于測量汽車移動時的速度和距離，并且能夠提供橫縱向加速度值、減速度、時間和制動、滑行、加速等距離的準確測量。外接各種模塊和傳感器可以采集油耗、溫度、加速度、角速度及角度、轉向角速度及角度、轉向力矩、制動踏板力、制動踏板位移、制動風管壓力、車輛CAN接口信息等其它許多數(shù)據(jù)。由于它的體積較小及安裝簡便

更新日期：2024-08-21型號：廠商性質：生產(chǎn)廠家瀏覽量：870
交通人因測試專家系統(tǒng)

交通人因測試專家系統(tǒng)融合了廣泛的適用于交通領域的標準化問卷量表與行為實驗任務，以及大數(shù)據(jù)采集常模計算等功能，一方面可用于該領域對操作人員認知能力的測試評價、訓練提升以及選拔工作，另一方面結合ErgoLAB人機環(huán)多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析平臺，也是專業(yè)化的交通領域研究的科研平臺。測試實驗內容結合國家行業(yè)標準，均具有理論支撐、且經(jīng)過專家評審以及專業(yè)化的情境任務設計，充分涵蓋駕駛人員的心理認知圖譜，且符合

更新日期：2024-08-21型號：廠商性質：生產(chǎn)廠家瀏覽量：952
ErgoLAB Vehicle車輛狀態(tài)分析模塊

ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺是基于云架構的專業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺，專注于駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集以及自動駕駛與模擬仿真駕駛等研究內容。系統(tǒng)提供駕駛模擬仿真和實車測試兩種解決方案，可實現(xiàn)在特定的駕駛模擬仿真環(huán)境以及各種復雜自然的條件下對人-車-路-環(huán)境數(shù)據(jù)的采集與分析。實現(xiàn)人車路交互同步數(shù)據(jù)可視化，客觀定量化分析人-

更新日期：2024-08-21型號：廠商性質：生產(chǎn)廠家瀏覽量：1029
ErgoHMI智能座艙駕駛模擬交互測評實驗室

ErgoHMI智能座艙駕駛模擬交互測評實驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的駕駛模擬人機交互測評實驗室。實驗室結合ErgoSIM駕駛模擬系統(tǒng)、智能座艙HMI原型開發(fā)與中控系統(tǒng)、ErgoLAB人機交互測評系統(tǒng)，通過基于駕駛模擬環(huán)境的人-車-路-環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集與綜合分析，采用主客觀數(shù)據(jù)指標對智能座艙HMI設計進行測評，在設計階段進行優(yōu)化，縮短研發(fā)周期，減少設計成本。

更新日期：2024-08-20型號：廠商性質：生產(chǎn)廠家瀏覽量：6988

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人因工程與工效學: 人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程: 從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設計: ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷: 通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費者的認知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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